כיצד להשתמש בכיסא גלגלים במיומנות

כסא גלגלים הוא אמצעי הובלה הכרחי לכל חולה פרפלגי, שבלעדיו קשה ללכת סנטימטר, כך שלכל מטופל יהיה ניסיון משלו בשימוש בו. השימוש בכיסא גלגלים בצורה נכונה ושליטה במיומנויות מסוימות יגדיל מאוד את רמת הטיפול העצמי בחיים. להלן קצת ניסיון אישי של משתמשי כסאות גלגלים, המסופקים לכולם להחליף, ואני מקווה שזה יכול להועיל לחברים.

 

חלק גדול מחיי היומיום של החולים צריך לבלות בכסאות גלגלים, ולכן יש לשים לב לנוחות ולתחזוקה היומית של כסאות גלגלים. הישיבה בכיסא גלגלים במשך זמן רב, הדבר הראשון שתרגיש הוא אי הנוחות בישבן, ותהיה לך תחושה קהה, לכן כדאי לשקול לשפר את כרית המושב, והדרך הקלה ביותר היא לעשות עליו כרית עבה נוספת. כדי ליצור את הכרית, אתה יכול להשתמש בספוג כרית מושב המכונית (צפיפות גבוהה וגמישות טובה). חותכים את הספוג לפי גודל כרית מושב כסא הגלגלים. העובי הוא בערך 8 עד 10 סנטימטרים. זה יכול להיות מכוסה עור או בד. שים שקית ניילון על החלק החיצוני של הספוג. אם מדובר במקטורן עור, ניתן לתפור אותו בפעם אחת, וקצה אחד של הבד יכול להיות רוכסן לצורך הסרה ושטיפה קלים. עם כרית עבה זו, הלחץ על הישבן יופחת הרבה, מה שיכול גם למנוע את התרחשותם של משקות מיטות. ישיבה בכיסא גלגלים תרגיש גם כאב בגב התחתון, במיוחד במותניים. בגלל נזק עצבי, כוחם של שרירי ה- PSOAS יירד הרבה, וחולים בעמדות גבוהות אפילו יאבדו אותו בעצם. לכן, כאבי גב יתקיימו בכל מטופל. יש שיטה יכולה להקל כראוי על הכאב, כלומר, לשים כרית עגולה קטנה בגב המותניים, הגודל הוא בערך 30 ס"מ, והעובי יכול להיות 15 עד 20 ס"מ. השימוש בכרית זו לתמיכה בגב התחתון יקל על הרבה כאבים. אם אתה מוכן, אתה יכול להוסיף גם כרית אחורית, וחולים וחברים יכולים לנסות אותה.

תחזוקה יומית של כסאות גלגלים חשובה מאוד. כסא גלגלים מטופח יכול לגרום לנו להרגיש חופשיים ונוחים לנוע. אם כסא הגלגלים מלא פגמים, בהחלט לא יהיה נוח לשבת עליו.

 

ישנם כמה חלקים שיש לשים לב אליהם בעת שמירה על כסא גלגלים:
1. בלם:אם הבלם אינו צמוד, הוא לא רק לא יהיה נוח לשימוש, אלא אפילו יגרום לסכנה, כך שהבלם חייב להיות יציב. אם הבלם אינו צמוד, אתה יכול להתאים אותו לאחור ולהדק את בורג התיקון;
2. גלגל יד:גלגל היד הוא המכשיר היחיד לשליטה בכסא הגלגלים, ולכן יש לקבוע אותו היטב לגלגל האחורי;
3. גלגל אחורי:הגלגל האחורי צריך לשים לב למיסב. לאחר זמן רב של שימוש בכיסא גלגלים, המיסב ישחרר, ויגרום לגלגל האחורי לנער, וזה יהיה מאוד לא נוח בעת ההליכה. לכן יש לבדוק את אגוז התיקון באופן קבוע ויש למרוח את המיסב באופן קבוע. חמאה משמשת לשימון, ויש לנפח את הצמיגים, וזה לא רק טוב לתנועה, אלא גם יכול להפחית את הרטט;
4 גלגל קטן:איכות מיסב הגלגלים הקטנים קשורה גם לנוחיות התנועה, ולכן יש צורך לנקות את המיסב באופן קבוע ולהפעיל חמאה;
5. דוושות:הדוושות של כסאות גלגלים שונים מחולקים לשני סוגים: קבועים ומתכווננים, אך לא משנה באיזה סוג, עדיף להסתגל לנוחות שלך.

 

יש מיומנויות מסוימות בשימוש בכיסא גלגלים, שיעזרו מאוד לניידות לאחר שליטה. הבסיסי ביותר והנפוץ ביותר הוא הגלגל המקדים. כשאתה נתקל ברכס או צעד קטן, אם אתה עולה קשה, אתה עלול אפילו לפגוע בכיסא הגלגלים. בשלב זה אתה צריך רק להרים את הגלגל הקדמי ולחצות את המכשול, והבעיה תיפתר. השיטה לקידום הגלגל אינה קשה. כל עוד גלגל היד יופנה קדימה לפתע, הגלגל הקדמי יוסר בגלל אינרציה, אך יש לשלוט בכוח כדי למנוע את נפילתו לאחור בגלל כוח מוגזם.
המצבים הבאים נתקלים לעתים קרובות בפירוט:
מעבר מכשולים:כשאנחנו יוצאים, לעתים קרובות אנו נתקלים בכמה בליטות או בורות קטנים. הגלגלים הקדמיים קטנים, כך שקשה לעבור כשאנחנו מכים אותם. בשלב זה, זה נחוץ רק שהגלגלים המקדמים יעברו. הגלגלים האחוריים בקוטר בקוטר, כך קל לעבור.
בְּמַעֲלֶה הַהַר:אם מדובר בכסא גלגלים גדולה, מרכז הכובד יהיה קדימה, וקל יותר לעלות במעלה הגבעה. אם כסא הגלגלים קטן, מרכז הכובד יהיה באמצע, וכיסא הגלגלים ירגיש לאחור כשעוברים במעלה הגבעה, לכן עליכם להישען מעט או לגבות כשאתם יעלו במעלה הגבעה.

כאשר משתמשים בכיסא גלגלים, קיימת תנועה טכנית של פינוי הגלגל הקדמי, כלומר, הגברת הכוח בעת קידום הגלגל, כך שהגלגל הקדמי מוגבה, מרכז הכובד נופל על הגלגל האחורי, והגלגל היד מופנה קדימה ואחורה כדי לשמור על איזון, ממש כמו ריקוד כסא גלגלים. לפעולה זו אין משמעות מעשית, והיא קשה מאוד וקל ליפול, אז נסו לא לעשות זאת. אם אתה צריך לנסות את זה, אתה חייב להיות מישהו מאחוריך כדי להגן עליו. הנקודה העיקרית של פעולה זו היא שהעוצמה חייבת להיות מתונה כאשר הגלגל מתקדם, כך שהוא יכול להיות במקום ולשמור על איזון.

באשר לשימוש חכם בכסאות גלגלים, נעצור כאן ונראה אותך בפעם הבאה.