איך להשתמש בכיסא גלגלים בצורה מיומנת

כיסא גלגלים הוא אמצעי תחבורה הכרחי לכל חולה משותק, שבלעדיו קשה ללכת סנטימטר, כך שלכל חולה תהיה חוויה משלו בשימוש בו. שימוש נכון בכיסא גלגלים ושליטה במיומנויות מסוימות יגדילו מאוד את רמת הטיפול העצמי בחיים. להלן מעט ניסיון אישי של משתמשי כיסאות גלגלים, המסופק לכולם לשיתוף, ואני מקווה שזה יוכל להיות לעזר לחברים.

 

חלק גדול מחיי היומיום של מטופלים מתבצע בכיסאות גלגלים, ולכן יש לשים לב לנוחות ולתחזוקה היומית של כיסאות הגלגלים. בישיבה ממושכת בכיסא גלגלים, הדבר הראשון שתרגישו הוא אי נוחות בישבן, ותחושת נימול, לכן כדאי לשקול לשפר את כרית המושב, והדרך הקלה ביותר היא להכין עליה כרית עבה נוספת. כדי להכין את הכרית, ניתן להשתמש בספוג של כרית מושב הרכב (צפיפות גבוהה וגמישות טובה). חותכים את הספוג בהתאם לגודל כרית המושב של כיסא הגלגלים. העובי הוא כ-8 עד 10 סנטימטרים. ניתן לכסות אותו בעור או בד. מניחים שקית ניילון על החלק החיצוני של הספוג. אם מדובר במעיל עור, ניתן לתפור אותו בבת אחת, וניתן לסגור קצה אחד של הבד עם רוכסן להסרה קלה וכביסה. בעזרת כרית עבה זו, הלחץ על הישבן יופחת משמעותית, מה שיכול גם למנוע הופעת פצעי לחץ. ישיבה בכיסא גלגלים תגרום גם לתחושה של כאב בגב התחתון, במיוחד במותניים. בגלל נזק עצבי, כוחם של שרירי הפסואס יירד משמעותית, ומטופלים בתנוחות גבוהות אף יאבדו אותו באופן בסיסי. לכן, כאבי גב יהיו קיימים אצל כל מטופל. קיימת שיטה שיכולה להקל כראוי על הכאב, כלומר, להניח כרית עגולה קטנה על גב המותניים, בגודל של כ-30 ס"מ, ועובי של 15 עד 20 ס"מ. שימוש ברפידה זו לתמיכה בגב התחתון יקל על כאב רב. אם תרצו, תוכלו גם להוסיף כרית גב, ומטופלים וחברים יכולים לנסות אותה.

תחזוקה יומיומית של כיסאות גלגלים חשובה מאוד גם כן. כיסא גלגלים מתוחזק היטב יכול לגרום לנו להרגיש חופשיים ונוחים לנוע. אם כיסא הגלגלים מלא בפגמים, בהחלט יהיה לא נוח לשבת עליו.

 

ישנם מספר חלקים שיש לשים לב אליהם בעת תחזוקת כיסא גלגלים:
1. בלם:אם הבלם אינו מהודק, הוא לא רק יהיה לא נוח לשימוש, אלא אף יגרום לסכנה, לכן הבלם חייב להיות מהודק. אם הבלם אינו מהודק, ניתן לכוונן אותו אחורה ולהדק את בורג הקיבוע;
2. גלגל יד:גלגל היד הוא המכשיר היחיד לשליטה בכיסא הגלגלים, לכן עליו להיות מקובע היטב לגלגל האחורי;
3. גלגל אחורי:יש לשים לב למיסב בגלגל האחורי. לאחר זמן רב של שימוש בכיסא גלגלים, המיסב יתרופף, ויגרום לגלגל האחורי לרעוד, וזה יהיה מאוד לא נוח בעת הליכה. לכן, יש לבדוק באופן קבוע את אום הקיבוע ולמרוח את המיסב באופן קבוע. חמאה משמשת לסיכה, ויש לנפח את הצמיגים, דבר שלא רק טוב לתנועה, אלא גם יכול להפחית רעידות;
4. גלגל קטן:איכות מיסב הגלגל הקטן קשורה גם לנוחות התנועה, לכן יש צורך גם לנקות את המיסב באופן קבוע ולמרוח חמאה;
5. דוושות:הדוושות של כיסאות גלגלים שונים מחולקות לשני סוגים: קבועות ומתכווננות, אך לא משנה איזה סוג, עדיף להתאים אותן לנוחותכם.

 

ישנן מיומנויות מסוימות בשימוש בכיסא גלגלים, אשר יסייעו רבות בניידות לאחר השליטה. הבסיסי והנפוץ ביותר הוא גלגל הקדמי. כשנתקלים ברכס קטן או מדרגה, אם תעלו חזק, אתם עלולים אפילו לפגוע בכיסא הגלגלים. בשלב זה, כל שעליכם לעשות הוא להרים את הגלגל הקדמי ולחצות את המכשול, והבעיה תיפתר. שיטת הקדמת הגלגל אינה קשה. כל עוד גלגל היד מסובב קדימה בפתאומיות, הגלגל הקדמי יורם עקב אינרציה, אך יש לשלוט בכוח כדי למנוע ממנו ליפול אחורה עקב כוח מוגזם.
המצבים הבאים נתקלים לעתים קרובות בפירוט:
חציית מכשולים:כשאנחנו יוצאים החוצה, אנחנו נתקלים לעתים קרובות בכמה מהמורות קטנות או בורות. הגלגלים הקדמיים קטנים, ולכן קשה לעקוף כשאנחנו פוגעים בהם. בשלב זה, רק הגלגלים הקדמיים צריכים לעבור. הגלגלים האחוריים גדולים בקוטר, כך שקל לעקוף.
בְּמַעֲלֶה הַהַר:אם מדובר בכיסא גלגלים גדול, מרכז הכובד יהיה קדימה, וקל יותר לעלות. אם כיסא הגלגלים קטן, מרכז הכובד יהיה באמצע, וכיסא הגלגלים ירגיש כאילו הוא נוטה לאחור בעלייה, לכן כדאי להישען מעט או לאחור בעלייה.

בעת שימוש בכיסא גלגלים, ישנה תנועה טכנית של שחרור הגלגל הקדמי, כלומר, הגברת הכוח בעת הזזת הגלגל, כך שהגלגל הקדמי מורם, מרכז הכובד נופל על הגלגל האחורי, וגלגל היד מסובב קדימה ואחורה כדי לשמור על שיווי משקל, ממש כמו ריקוד כיסא גלגלים. לפעולה זו אין משמעות מעשית, וקשה וקל מאוד ליפול, לכן נסו לא לעשות זאת. אם אתם חייבים לנסות זאת, עליכם שיהיה מישהו מאחוריכם שיגן עליכם. הנקודה העיקרית בפעולה זו היא שהכוח חייב להיות מתון בעת ​​הזזת הגלגל, כך שהוא יוכל להיות במקומו ולשמור על שיווי משקל.

לגבי שימוש חכם בכיסאות גלגלים, נעצור כאן ונתראה בפעם הבאה.